宋冰泉，男，1970年5 月生，教授级高级工程师，任宁波交通工程建设集团有限公司总工程师；主持和直接参与国家、省市重点高速公路工程10 余个项目施工与技术管理； 2010 年度获宁波市人民政府表彰“宁波市建设工程先进工作者”，2011 年宁波绕城高速公路建设功臣；2017 年获中国施工企业管理协会国家优质工程突出贡献者荣誉称号。2007 年至2012年被宁波市政府评为“4321”人才工程人选，2012 年入选宁波市领军和拔尖人才培养工程第二层次培养人员。

主持和参加10 余项省市级课题研究，获得中国公路学会科技进步二等奖2 项、宁波市科技进步奖、浙江省公路学会科技进步奖多项；主持研发《折形钢腹板连续箱梁移动吊机模架悬浇结构及其施工工法》等12 个发明及实用新型专利；发表《高速公路边坡加固设计方法研究》，《大直径挤扩支盘桩工程技术的研究与应》，《清水浦大桥钢—混组合梁混凝土桥面板防裂技术》，《Geometrical Nonlinearity Under Live Load forSuperLong Span Cable-stayed Bridges》（超大跨度缆索桥梁几何非线性加载的研究），《跨海桥梁混凝土劣化分析及预养护》等科技论文10 余篇。

曾担任宁波市绕城高速公路（总投资近150 亿元）建设指挥部总工程师，现担任集团总工程师，熟悉宁波市建筑渣土与软土地域特性，具有丰富的软土地基加固处治经验，对钻孔桩泥浆处置、软土地基加固、基坑渣土处理、道路与新型建筑材料方面具有多年技术实践与项目组织管理经验。